6月25日，中建二局一公司承建的广西苍昭高速公路项目二标段四分部——岭头隧道右线顺利贯通，这是中建二局一公司所承接标段的最后一个隧道，也标志着项目全线贯通节点的顺利完成。项目建成后，将推助广西壮族自治区实现交通强国战略，加快构建“南向、北联、东融、西合”，全方位开放发展格局，拉动沿线经济发展，助力乡村振兴。

岭头隧道右线长1355米、左线长1413米，位于广西昭平县境内，设计为双向四车道，设计时速100公里。隧址区岩溶较发育，经过断裂破碎带、高地温段，地下水丰富，施工中岩溶塌方、突涌水、高地温等地质灾害多发，安全风险极高。

创新思路，跑出履约加速度

项目所在地属构造剥蚀丘陵地貌，山体主要由砂岩组成，内部地质构造演变十分复杂。岭头隧道IV、V级围岩占比高达83%，且围岩变化频繁，是全线施工难度较高的重点隧道工程。项目团队积极组织技术攻关，不断完善施工方案设计，根据岩层情况，灵活采用开挖工艺，确保施工安全。

为加快工程建设，项目采用“双向掘进”，由隧道进出口两端同步施工推进，增加掘进工作面，同时采用智能化混凝土喷射机，研发自动行走台车的应用技术，助力提高隧道掘进效率35%。历经425天日夜奋战，120余名参建者先后攻克了隧道地质断层、突水涌水等难题，提前30天完成施工任务，跑出项目完美履约加速度。

安全为重，勠力同心筑屏障

在施工中面对地质多变，当地连降暴雨造成的山体水量大，水压强等多重难题，项目部多次组织地勘单位、设计单位和隧道专家深入现场，召开隧道水文地质、治水加固方案研讨等专项会议。始终贯彻短开挖、快封闭、强支护、勤量测的理念，保障隧道的安全顺利贯通。

同时，为加强隧道安全监控管理，项目在隧道内施工台车上设置监控、气体检测装置及报警器，联通至洞外专人24小时值班保安室，实现在隧道外即可检测到隧道内作业面的施工情况，联通气体检测系统及报警系统，起到内外检测双保障及加快应急响应速度的作用，保障隧道的安全顺利贯通。

技术攻关，精准施策出实绩

为确保安全高效施工，项目提前策划、优化方案，成立科研攻关小组。项目技术团队充分将现场情况与先进施工技术相结合，因地制宜，攻克了卵石层钢板桩围堰、高墩柱“翻爬结合”高效施工、九龙河大桥现浇T构0#块支架反力梁预压、高墩柱上施工边跨现浇段运用挂篮体系、岭头隧道富水破碎地层塌方处置等关键技术措施，助力项目高效推进。

项目团队高度重视施工经验总结与技术创新，形成了众多技术成果，完成局“三个建造”体系在公路项目中的实践研究。编制的“高效建造”部分指导手册取得国际发明专利授权10项，国际实用新型授权2项，国家实用新型授权6项，核心期刊论文2篇。

党建引领，凝心聚力谋发展

作为广西高速公路网规划“横5线”的首段，苍昭高速不仅是加强广西市际、县际连接的重要通道，也是服务相关国家战略的交通纽带。项目筹备之初，项目团队就树牢了“抓项目就是抓发展”的意识，推行“党建+项目”工作模式，通过细化攻坚任务清单、设立党员先锋岗等，实现党建工作和项目管理工作相互促进、共同发展。

属地发生严重洪涝灾害时，项目迅速派遣党员先锋队、青年突击队投身抢险救灾一线，与群众紧密配合，累计修投入大型机械7台、人员60人、砂袋3000余袋，有效防护河堤70米、转移物资40余吨。工程推进过程中，项目党支部始终坚持以“党建+”为引领，积极开展各类劳动竞赛、安康杯评比、七一党日主题活动、经济技术创新竞赛等活动，把党建亮点作为项目特色品牌，积极构建党建融合体，实现党的建设与项目发展、安全生产同步谋划、同步开展、同步完善。

凝心聚力谋发展，共筑乡村振兴梦。广西苍昭高速公路项目是广西落实国家“交通强国”战略的试点项目，建成后,将成为广西融入“粤港澳大湾区”的便捷通道，对促进西部发展，带动沿线经济繁荣具有重要意义。